Новости

В этой статье мы расскажем Вам, на какие детали стоит обратить внимание прежде всего при выборе рюкзака.

Итак...

Если вы хотите выбрать рюкзак, прежде всего обратите внимание на:

1) Объем рюкзака.

От объема рюкзака зависит его назначение

2) Материал каркаса.

Материала каркаса во многом определяет стоимость рюкзака

3) Систему подвески.

Удобная система подвески гарантирует комфорт во время похода, неудобная - только измучает Вас

По объему рюкзаки делятся на 4 группы

1) Рюкзаки от 15 да 35 л.

Рюкзаки от 15 до 35 литров не рассчитаны для походов с тяжелым грузом. У таких рюкзаков чаще всего нет каркаса, вся нагрузка приходится на плечевые ремни. Для увеличения комфорта в небольших рюкзаках делают анатомическую спинку и вшивают поясной ремень. Рюкзаки от 15 до 35 литров подходят для хайкинга и непродолжительных походов и велопрогулок

2) Рюкзаки от 35 до 55 л. (альпинистские)

Эти рюкзаки вместительны, у них достаточно жесткая конструкция спинки и очень прочный поясной ремень. За счет особой конструкции спинки и прочного поясного ремня эти рюкзаки подходят для переноса относительно тяжелых грузов. Чаще всего они используются для для альпинизма, скалолазания, ски-тура и несложных походов.

3) Рюкзаки от 55 до 75 л.

Эти вместительные рюкзаки имеют жесткую конструкцию спину, за счет которой снимается основная нагрузка со спины. Рюкзаки с вместимостью от 55 до 75 литров подходят для многодневных походов.

4) Рюкзаки от 75 до 100 л. (экспедиционные)

Рассчитаны для переноса тяжелого груза во время серьезных продолжительных походов. Такие рюкзаки имеют очень жесткую конструкцию спины, равномерно распределяющую тяжесть груза и удобную систему подвески. Также как и рюкзаки от 75 до 100 литров идеальны для серьезных многодневных походов, особенно зимой.

Следующее, на что важно обратить внимание - материал каркаса.

Каркасы бывают 2-х видов: алюминиевые, карбоновые и стальные

Для изготовления рюкзаков чаще всего используется алюминиевый каркас, такой каркас мало весит, выдерживает большую нагрузку. У рюкзака с алюминиевой рамой наиболее приемлемая цена. Кроме алюминиевого каркаса, в некоторых рюкзаках используется еще и карбоновый. Карбоновый каркас гораздо легче алюминиевого, но стоит в несколько раз дороже. 

Получается, что алюминиевая рама - это оптимальное соотношение вес/цена/качества, поэтому большинство рюкзаков имеют алюминиевую раму. Карбоновая рама чаще всего используется для топовых моделей рюкзаков, такая рама значительно легче алюминиевой, очень прочная, но стоит в несколько раз дороже алюминиевой.

Система подвески

Под системой подвески рюкзака подразумеваются лямки и поясной ремень. При выборе рюкзака очень важно обращать внимание на эти детали, так как именно от них в большей степени зависит комфорт при переноски тяжелых грузов. Хорошие лямки не должны быть слишком узкими или слишком широкими. Оптимальной шириной плечевых лямок принято считать 6-7 см. Лямки могут быть прямыми, серповидными или иметь S-форму. Чаще всего используется S-образная форма, так как такие лямки совершенно не стесняют движения. Хорошие лямки должны быть подбиты мягким материалом и покрыты "дышащей" сеткой для вентиляции, кроме того, они должны быть максимально прочными, так как именно плечевые лямки держат груз.

Еще одна важная деталь системы подвески - поясной ремень. Именно поясной ремень принимает на себя до 70% тяжести груза, поэтому он должен хорошо облегать бедра и поясницу. Пояс не должен быть слишком большим и широким. Это может мешать ходьбе и быть совершенно неудобным при переноски груза. Как правило на поясе есть карманы, куда можно положить ключи, карманные деньги, перчатки, зажигалку и другие необходимые под рукой мелочи.

Система подвески рюкзака бывает 4-х видов:

1) Система подвески имеет фиксированный размер, не регулируется

Такую систему подвески имеют облегченные рюкзаки серии Ultralight. Такая система подвески снижает вес рюкзака.

2) Система подвеска имеет фиксированный размер, регулируется.

У такой системы подвески нельзя изменять размер, но ее можно максимально точно подогнать под анатомию спины, отрегулировав плечевые ремни и поясник.

3) Система подвески, рассчитанная на разные размеры спины.

Такую систему подвески легко регулировать в зависимости от размера спины. Для женщин ее можно сделать короче, для мужчин, наоборот - длиннее. Плечевые и поясной ремни также регулируются.

4) Система подвески для детей.